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郭大进:让昭通真正实现“昭明通达”

郭大进:让昭通真正实现“昭明通达”

2017-03-31 15:18:48云南网

让昭通真正 实现“昭明通达” ——访昭通市委副书记、市长郭大进

刚刚过去的2016年,昭通市在实施“交通先行”战略上动作频频,动作大、项目多,取得重大进展。2017年,全市又在公路、铁路、航空、水运等基础设施建设上全面打响了综合交通大会战,对此,本报在昭通市“两会”期间专访了昭通市委副书记、市长郭大进。

:近年来,“昭通不通”严重制约着昭通经济社会发展,目前昭通市综合交通体系交通现状如何?

郭大进:昭通综合交通体系和昭通600万人口发展是不相匹配的,特别表现在高速公路上。中国目前有13亿多人口,而现在全国高速公路有13万多公里,算下来每万人拥有一公里高速公路,昭通600万人应该有600公里高速公路,而现在昭通市高速公路通车里程才有258公里,还达不到全国平均水平的一半。高速公路如此,铁路目前仅有内昆铁路经过昭通,从昭通坐火车到省城昆明还要绕道贵州六盘水,时间要10个小时以上,而2015年底渝昆高速公路全线贯通后,从昭通坐汽车到昆明仅需4小时左右。目前,全国已经进入高铁时代,而在昭通坐火车很不方便。昭通机场目前等级差,航班少,水富港泊位小,所以,综合交通体系欠账很多,由于交通条件的制约,严重影响着全市经济社会发展。

:未来5年,昭通将如何破解这一困局?

郭大进:如何破解这一困局,这不仅是昭通干部群众的期盼,也是昭通本届政府要解决的最大民生问题。昭通处于滇、川、黔、渝4省市交汇处,自古以来就是南方丝绸之路的要冲,盐津豆沙关就是一个见证。在国家实施的“一带一路”建设中,更应发挥昭通互联互通的作用。在高速公路建设上,经过反复分析和征求意见,要破解“昭通不通”的交通困局,昭通将着力实施交通先行战略,打好五年综合交通大会战,构筑起互联互通的公路、铁路、水路、航空等交通网络。通过5年的努力,让昭通真正实现“昭明通达”,届时,昭通将真正融入金沙江经济带和成渝经济区,真正成为中国面向南亚、东南亚开放的重要经济走廊,真正成为云南“外通内达”的重要交通枢纽。

蔡侯友 沈迅 实习生 张凌云